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N-VANとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   DSオートモビル  DS5
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
DS5の相場表を見る
1970 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグ LEDヘッド バックカメラ Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア スマキー プッシュスタート ECON ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビNXM-245ZFEi TV Rカメラ 音楽機器接続 ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビバックモニターETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 修復歴無し・禁煙車・追従クルコン・レーンキープアシスト・車線逸脱支援・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・先行車発進・ソナー・両側スライドドア・左センターピラーレス・LEDヘッドライト・Fフォグ・保証書

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ETC ラジオ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/禁煙車/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープ機能/電動格納式ドアミラー/エンジンプッシュスタート/オートエアコン/パワステ付

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・スマ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    128万円

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    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    71.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
462
139.3万円
関西
225
136.9万円
東海
437
148.7万円
北海道
85
132万円
九州
261
131.9万円
東北
153
139万円
北陸・甲信越
142
139.5万円
中国
123
128.1万円
四国
82
130.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
71.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   DSオートモビル  DS5
119.8万円226.9万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
658 排気量(cc) 1598~1997
53~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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