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N-VANとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレジェンドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンド
VS
44.9万円289万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 126
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキークルコンメモリーナビ/0792灰

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 8インチナビ・Bモニター・記録簿

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ TV ETC 両側スライド キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD フルセグTV メモリナビ CD DVD ETC ド

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Bluetooth ETC ドラレコ 1年保証

    本体価格
    56.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビゲーション Rカメラ フルセグTV

    本体価格
    280万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ 皮シート シートクーラー

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期/禁煙/1オーナ/茶革/サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ 純正ETC L

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・バックカメ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDD 黒革 SR ACC CMBS KRELL 整備記録簿付

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

関東
280
132.7万円
関西
158
143.2万円
東海
262
145.2万円
北海道
44
138.1万円
九州
230
133.2万円
東北
84
143.6万円
北陸・甲信越
92
139.8万円
中国
100
140.6万円
四国
47
126.1万円
地域別台数
関東
51
244.7万円
関西
21
266万円
東海
17
212万円
北海道
14
199.1万円
九州
4
211万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
206.4万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円

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N-VANとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンド
119.8万円201.6万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
53~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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