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N-VANとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  Z
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング/前後ドラレコ/純ナビ/Bluetooth/DTV/Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール パーキングセンサー 前列パワーウィンドウ 助手席エアバッグ 純正ラジオ オートエアコン キーレス フルフラット

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー SDナビ バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スライドドア Bluetooth フルセグTV DVD CD USB LEDヘッド フルフラット

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 当社デモカー 走行877km SENSING 同色ドアミラー 電動ミラー アームレスト ホイールキャップ 新車保証付

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 禁煙試乗車 8インチナビ リアカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッド Fフォグ ターボ車 ラバーマット パーキングセンサー スマキー

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ N-VAN +スタイルファン ディスプレイオーディ 

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 6MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ワンオーナー!純正8型ナビ!フルセグTV!バックカメラ!ETC!ホンダセンシング!ACC!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグランプ!スマートキー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    19.9万円

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  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

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    49万円

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    50万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
558
134.5万円
関西
319
134.5万円
東海
441
147.3万円
北海道
100
131.4万円
九州
290
127.8万円
東北
150
138.6万円
北陸・甲信越
164
143.4万円
中国
116
129.1万円
四国
88
130.5万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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N-VANとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  Z
119.8万円209.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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