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N-VANとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ バックカメラ 社外デジタルインナーミラー ホンダセンシング 横滑り防止 ルーフキャリア ETC LEDライト フォグ 純正SW スマートキー 純正リモコンエンジンスタータード

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ブレーキサポート 純正8インチディスプレィオーディオ Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー クルコン LEDライト 未使用車 バックカメラ 社外新品メモリーナビ フルセグ Bluetooth カープレイ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 8インチナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オナ 8型ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド&フォグランプ ホンダセンシング ルーフインナーサイドパイプ ルーフコンソール

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ガーデングリーン/純正8インチナビ/連動ETC/フルセグTV/バックカメラ/ターボ/4WD/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/スマートキー/両側スライド

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 黒カスタム/6MT/4WD/DAMD/MALIBU/2インチUP

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC USBポート 点検記録簿 スマートキー レーンキープアシスト コーナーセンサー クルーズコントロール 衝突警報装置 純正ラバーマット LEDヘッドライト

    本体価格
    96.1万円

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    本体価格
    150万円

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    398万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
466
137.7万円
関西
263
136.1万円
東海
415
146.6万円
北海道
83
130.4万円
九州
265
128.9万円
東北
144
139.1万円
北陸・甲信越
152
141.9万円
中国
118
126.1万円
四国
91
129.3万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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N-VANとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ピアッツァネロ
119.8万円209.2万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
53~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1997台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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