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N-VANとコモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   いすゞ  コモ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 54万円197.8万円
コモの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダ認定中古車/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 4WD車 12ヵ月保証 GathersナビTV バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ 横滑り防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙車 買取車 キーレス オートエアコン インナーミラー型前後ドラレコ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ/ETC/キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン バックカメラ LEDヘッドライト 茂原市 スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー・純正メモリーナビ・ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD・LED・ディスプレイオーディオ・社外AW

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン SENSING・LED・ナビ装着用PKG

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    54万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ スーパーロングLDターボ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング SDナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

関東
537
131.7万円
関西
335
134.7万円
東海
435
148.5万円
北海道
97
130.5万円
九州
261
129.3万円
東北
152
135万円
北陸・甲信越
150
139.7万円
中国
107
127.4万円
四国
87
128.9万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
1
99.8万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとコモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  コモ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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