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N-VANとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 73
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング カロッツェリアナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア パーキングセンサー キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー クリアランスソナー USB クルーズコントロール 禁煙車 ハイルーフ フルフラット LEDフォグランプ ピラーレス レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 黒カスタム/6MT/4WD/DAMD/MALIBU/2インチUP

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス ETC ABS  パワーウィンドウ プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー ドアバイザー  取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    169.8万円

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・フルセグTVナビ付

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    99.5万円

関東
514
136.6万円
関西
307
133.7万円
東海
430
146.8万円
北海道
94
130.1万円
九州
255
127.7万円
東北
166
139.5万円
北陸・甲信越
159
144.3万円
中国
122
126万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
18
111万円
北海道
7
81.1万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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N-VANとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
119.8万円209.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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