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N-VANとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-VAN 660 G 届け出済み未使用車 ホンダセンシング いま

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 HondaSENSING搭載 スマートキー オートライト オートハイビーム オートエアコン ヒーテッドミラー ACC ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト 電動格納ミラー 充電用USB接続可

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・ナビ装着用スペシャルパッケージ・充電用USBジャック(2個)・電動格納ミラー・スマートキー・クリアランスソナー・レーンアシスト・ステアリングリモコン

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付 ワンオーナー 純正ナビ ETC Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー CD再生 衝突軽減システム クルーズコントロール キーレスエントリー オートエアコン 社外アルミホイール レーンアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 6速M ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト リアソナー 両側スライドドア 横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD オートエアコン AMFMチューナー

    本体価格
    119.8万円

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    9650万円

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    本体価格
    8500万円

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    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Japan Limited Edition日本限定7台車

    本体価格
    8888.8万円

関東
475
137.5万円
関西
260
136.5万円
東海
408
146.7万円
北海道
83
132.2万円
九州
265
130.2万円
東北
143
138.5万円
北陸・甲信越
153
140.3万円
中国
120
125.7万円
四国
89
130万円
地域別台数
関東
21
7232.7万円
関西
8
7694.8万円
東海
12
7214.2万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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N-VANとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
119.8万円209.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
53~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1996台、アヴェンタドールロードスターの中古車は50台掲載しています。
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