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N-VANとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2001 中古車掲載台数 54
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ穴 マットなし

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9ナビ ベッドKIT

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング AM/FMチューナー機能付USBオーディオ ホン

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン キャンピングカー仕様 届出済未使用車

    本体価格
    230万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/車検対応/2インチUP

    本体価格
    244.4万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    4190万円

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    4798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926

    本体価格
    4330万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosso Bia

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    5030万円

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    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Balloon White

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4380万円

関東
510
134.5万円
関西
286
134万円
東海
369
139.3万円
北海道
72
143.7万円
九州
306
138.4万円
東北
151
139.4万円
北陸・甲信越
139
144.2万円
中国
98
137万円
四国
70
135.6万円
地域別台数
関東
33
4646.1万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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N-VANとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  ウラカンステラート
119.8万円201.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2001台、ウラカンステラートの中古車は54台掲載しています。
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