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N-VANとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディフェンダー
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 540
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ 地デジTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム/ライト スマートキー 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ブレーキサポート 純正8インチディスプレィオーディオ Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ケンウッドナビ/地デジ/CD/Bluetooth バックカメラ ETC ホンダセンシング フルLEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート 社外AW レーダークルーズ 充電用USBジャック フロントシートアームレスト

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビバックカメラホンダセンシング修復歴無

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Bluetooth接続 ドラレコ インターナビ フル

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 8インチナビ(VXM-245ZFEi) リアカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト スマートキー レーンキープアシスト 当社デモカーアップ 保証付

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    658万円

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    688万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ 固定式サイドステップ 純正19インチアルミ PiviPro 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール BSM フル液晶メーター

    本体価格
    797.3万円

関東
535
136万円
関西
307
134万円
東海
437
145.5万円
北海道
90
127.2万円
九州
263
127.7万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.7万円
中国
117
126.1万円
四国
78
132.3万円
地域別台数
関東
249
950.9万円
関西
60
1047.4万円
東海
109
920.1万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
21
875.1万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
22
882.3万円
四国
10
963.7万円

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N-VANとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディフェンダー
119.8万円209.2万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
53~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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