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N-VANとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ 両側スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 追従クルコン スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ルーフキャリア

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 評価6 禁煙車 HondaSENSING 新車保証 試乗車 純正ナビVXM-245ZFEi フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止装置 クル-ズコントロ-ル フォグ スマートキー 盗難防止装置ドアバイザ-

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 登録済み未使用車 オーディオレス ホンダ

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー フルセグ バックカメラ Bluetooth ドラレコ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 点検記録簿付き

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ショップオリジナル・チッピングブラック仕上・ホンダセンシング・純正ギャザズナビ・バックカメラ・ナビ連動式ドライブレコーダー・ETC・純正オーバーヘッドコンソール付・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/ETC/キャリア付/両側スライドドア/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン ブラックレザーシート ブラックデザインパック MERIDIAN 20インチスタイル508AW シートヒーター ACC パークアシスト パワーシート メモリー機能 フルセグTV

    本体価格
    498万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
4
433万円
関西
3
569万円
東海
3
372万円
北海道
0
---
九州
2
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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N-VANとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
119.8万円209.2万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
53~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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