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N-VANとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アテンザスポーツ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29.5万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ カロッツェリア9インチフローティングナビTV バックカメラ 衝突軽減 黒革調シートカバー リアパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ラゲージボード

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ワンセグナビカメラ ETC キーレス オートライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ETC ラジオ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 岡モータース製 ワーケーション仕様 塗装済

    本体価格
    277万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/スマートキー×2/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パイオニアナビ 追突軽減ブレーキ ホンダセンシング 黒ナンバー事業用登録可 パワーウィンドウ BT音楽 買取車 レーンキープアシスト キーレスキー 最大積載量350kg 障害物センサー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN FUN 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth 1オーナー 記録簿あり 買取車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    63.8万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 柿本改マフラー装備 HDDナビゲーション フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ミラーウィンカー 運転席パワーシート クリアランスソナー 18インチアルミホイール

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    98.3万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

関東
563
134.7万円
関西
333
135.1万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
304
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
129.6万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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N-VANとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アテンザスポーツ
119.8万円209.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
53~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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