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N-VANとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとガリューIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ガリューI
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビTVバックカメラBluetooth前後ドラレコ リモコンエンジンスターター ルーフコンソール 無限アルミ 無限フロアマット サイドデカール OPグリル エンブレム オートリトラミラーローダウン

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/ホンダセンシング/オーディオレス/LEDライト/フォグランプ/オートライトコントロール/禁煙車

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス ETC ABS  パワーウィンドウ プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー ドアバイザー  取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 禁煙車 4WD 8インチナビ ナビ連動ETC2.0 リアカメラ ドアバイザー フロントグリル ドアミラーカバー オールシーズンマット センシング USB Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ ナビ装着スペシャル リアカメラ DVD CD Bluetooth付 衝突軽減装置 VSA ABS 両席エアバック 電動格納ミラー 充電用USBジャック マルチリフレクターハロゲンヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 車線逸脱センサー 誤発進抑制 ハイルーフ ウインドーバイザー 純正CDデッキ DCソケット フルオートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社禁煙試乗車 新車保証継承 8inナビ BTaudio フルセグ USB接続 Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト 助手席ピラ-レス スマ-トキ- フロアマット

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 社外CDデッキ キーレス ETC レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 6速M ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
536
132.9万円
関西
326
135.1万円
東海
431
148万円
北海道
97
132.7万円
九州
283
127.1万円
東北
144
138.2万円
北陸・甲信越
161
143.1万円
中国
109
129.8万円
四国
84
131.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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N-VANとガリューIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ガリューI
119.8万円209.2万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
658 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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