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N-VANとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ブルーバードワゴン
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正7型ナビ BT レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ ホンダセンシング 2年保証付き Bluetooth対応 ETC キーレス パワーウィンドウ USB対応 ドライブレコーダー フルフラットシート ピラーレススライドドア 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ キャンピングカー仕様 後席有 カロッツェリアスピーカー        リフトアップ AppleCarPlay ETC バックカメラ Bluetooth   ソーラーパネル付 リフトアップ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙車 衝突軽減装置 アダプティブクルコン

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ガーデングリーン/純正8インチナビ/連動ETC/フルセグTV/バックカメラ/ターボ/4WD/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/スマートキー/両側スライド

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 試乗車 メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 キーレス アイドリングストップ オートエアコン 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 修復歴無し 荷室フルフラット

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車 HondaSENSING アダクティブクルコン レーンキープ LEDヘッドライト オートライト・オートハイビーム 急速充電USBジャック 電格ミラー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ・ホンダセンシング・キーレス・CD・禁煙

    本体価格
    124万円

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    68万円

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    本体価格
    192.5万円

関東
471
138.1万円
関西
233
136.4万円
東海
426
146.9万円
北海道
89
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
138.7万円
北陸・甲信越
142
139.3万円
中国
119
128.3万円
四国
80
133.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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N-VANとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ブルーバードワゴン
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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