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N-VANとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ロールスロイス  レイス
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング オーディオ付き ステアリングスイッチ キーレス スペアキー有り

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホワイトハウス キャンピングカーコンポ スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ メモリーナビ バックカメラ ETC ポップアップルーフ ワンオーナー ホンダセンシング シートカバー エアーベッド

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ポータブルナビ・ワンセグ・USB・AUX・ドラレコ・GPSレーダー・バックカメラ・ETC・LEDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車 8インチナビ(純正用品VXM-215VFEi) バックカメラ ETC2.0 Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置   ルーフコンソール(用品)

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    3260万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロ 1221ホイール スターライト HUD ACC シートベンチレーション

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライトヘッドライナー ボディプロテクションフィルム ツインコーチライン MANSORY22AW シートヒーター/ベンチレーション RR刺繍 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    2348万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYボディーキッド/V6 22インチホイール ツインコーチライン ロアリングキッド ブラックアウト スターライト RRヘッドレス刺繍 コントラスステッチ ピアノブラックパネル

    本体価格
    2178万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3850万円

関東
471
138.1万円
関西
233
136.4万円
東海
426
146.9万円
北海道
89
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
138.7万円
北陸・甲信越
142
139.3万円
中国
119
128.3万円
四国
80
134.2万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2707.3万円
東海
9
2716.9万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ロールスロイス  レイス
119.8万円209.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
53~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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