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N-VANとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
31.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 8インチナビ ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パワステ・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ダムドDAMD MALIBUフェイスチェンジ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 6速MT 禁煙車

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キ-レス アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD /黒カスタム/車検対応2インチUP/15インチAT

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/車検対応/2インチUP

    本体価格
    244.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

関東
565
139.6万円
関西
371
136.8万円
東海
429
144.7万円
北海道
69
144.4万円
九州
371
143.5万円
東北
170
147.6万円
北陸・甲信越
140
143.6万円
中国
90
139.5万円
四国
73
135.5万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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N-VANとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
119.8万円201.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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