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N-VANとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3万円54.2万円
セルボの相場表を見る
2148 中古車掲載台数 111
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/15インチ

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ バックカメラ レーダー

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン いまコレ+新品ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 1オ-ナ- VXM-245ZFEi 8in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ フォグ ETC LEDオ-トライト ステリモ クルコン 電格ミラ- スマ-トキ- フロア-マット 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 HondaSENSING クルーズコントロール 両側スライドドア マニュアルレベリング機能 オートライト オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 G スマートキー  キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検整備付き 走行6.6万キロ ターボ車 修復歴なし スマートキー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 純正ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ CDデッキ FM AM Wエアバッグ

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  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ フルセグTV  Bluetooth接続  ETC  バックカメラ オートエアコン 電格ミラー スマートキー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ 限定車

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    17万円

関東
529
135.2万円
関西
307
134.7万円
東海
443
146.5万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
142.6万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
28
25.8万円
関西
15
18万円
東海
9
20.7万円
北海道
8
26.6万円
九州
12
23.8万円
東北
13
24.4万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
4
31.1万円

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N-VANとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボ
119.8万円209.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2148台、セルボの中古車は111台掲載しています。
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