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N-VANとカローラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
2164 中古車掲載台数 430
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング CVT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ ETC ドライブレコーダー オートエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー ディスプレイオーディオ LE

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 USB充電 両側スライドドア レーダークルーズ LEDオートライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン DAMD/MARIBU/HondaSENSING/LEDナビチョイス

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング・リアカメラ・4WD

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オナ 8型ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド&フォグランプ ホンダセンシング ルーフインナーサイドパイプ ルーフコンソール

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 当社デモカー 4WD

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ LED スマキー CD DVD ETC

    本体価格
    187万円

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    217.6万円

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    202.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ 4WD レンタアップ車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ Bモニター スマートキー 社外15インチAW 禁煙車

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 雹害

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突回避・被害軽減・メモリナビ・TV

    本体価格
    242万円

関東
534
136.3万円
関西
307
133.9万円
東海
444
145.4万円
北海道
94
129.2万円
九州
261
128万円
東北
163
138.2万円
北陸・甲信越
160
145.6万円
中国
120
125.7万円
四国
81
132.4万円
地域別台数
関東
112
185.9万円
関西
50
190.6万円
東海
47
191.1万円
北海道
22
172.3万円
九州
91
181.8万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
31
197万円
四国
12
194万円

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N-VANとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
53~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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