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N-VANとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとbZ4Xの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  bZ4X
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 届出済・未使用車 走行12km 新車保証付

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ドライブレコーダー バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ AAC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド  オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 車両品質認定書付/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bluetooth/CD/ラジオ/バックカメラ/ETC車載器/アダプティ―クルーズコントロール/レーンキープアシスト/スペアスマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ ETC リアカメラ LEDラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 純正CDオーディオ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-VAN +スタイルファン ナビ バックモニター E 

    本体価格
    153万円

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    359.7万円

関東
523
135.9万円
関西
306
133.9万円
東海
442
145.9万円
北海道
89
126.5万円
九州
263
127.6万円
東北
161
138.1万円
北陸・甲信越
158
144万円
中国
116
125.8万円
四国
79
130.5万円
地域別台数
関東
10
401万円
関西
7
387万円
東海
12
408.1万円
北海道
0
---
九州
8
389.2万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
8
419.5万円
中国
1
410万円
四国
3
363.2万円

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N-VANとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  bZ4X
119.8万円209.2万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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