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N-VANと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと960エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  960エステート
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 64万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング コーナーセンサー レーンアシスト

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ ETC Bカメ ホンダセンシング

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証・元試乗車・禁煙車・純正ナビ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン バックカメラ アダプティブクルーズコント

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD スマートキー AAC 両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LKASクルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Hセンシング 純正ナビ Bカメラ A

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    64万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
503
136.4万円
関西
289
132.2万円
東海
351
140.8万円
北海道
65
136.7万円
九州
306
137.2万円
東北
157
139.8万円
北陸・甲信越
135
138.9万円
中国
89
136.6万円
四国
59
135.3万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64万円
四国
0
---

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960エステートの中古車を探す

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N-VANと960エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  960エステート
119.8万円201.6万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
658 排気量(cc) 2473~2921
53~64 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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