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N-VANとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 38万円199.8万円
ルポの相場表を見る
2164 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDオートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リアカメラ HIDライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 未使用車 ACC 衝突軽減 自動眼灯 衝突軽減カメラ 車線逸脱防止機能 レーダークルーズコントロール パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・社外フロントバンパーガード・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・ホンダセンシング・ターボ車・フルLEDヘッドライト・LEDフォグライト・オートライト・スマートキーシステム・ハイルーフ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア クルーズコントロール キーレス オートエアコン 電動格納式ミラー オートライト ステアリングスイッチ マニュアルレベリング

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車/キーレス/両側スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/バックモニター/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ CD再生 ブルートゥース バックカメラ 両側スライドドア LEDオートライト オートハイビーム レーダークルーズC ワンオーナー 禁煙車 USB充電 スマートキー 社外12AW

    本体価格
    115.8万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル/ベンチレーテッドディスクブレーキ/ディスチャージヘッドライト/ESBS/EDS/社外ナビ/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席・助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT モモステアリング 社外ナビ(NX716) フルセグTV ETC

    本体価格
    78.8万円

関東
529
132.4万円
関西
323
135万円
東海
429
148万円
北海道
97
134万円
九州
283
126.9万円
東北
146
137.2万円
北陸・甲信越
164
143.5万円
中国
109
129.8万円
四国
84
131.6万円
地域別台数
関東
7
88.5万円
関西
11
83.8万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ルポ
119.8万円209.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
53~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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