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シャトルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  Honda e
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
626 中古車掲載台数 47
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ リアdeあんしんプラス 後カメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートリトラミラー

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 車検整備含 ナビ TV エンスタ Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 追従クルコン ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ地デジBカメラコーナーセンサーETC

    本体価格
    73万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 21300KM 純ナビTVアラビュ- 禁煙 ドラレコ

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    248万円

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    269.8万円

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    229.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

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    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙

    本体価格
    291.7万円

関東
205
115.1万円
関西
59
114.5万円
東海
58
120.8万円
北海道
61
119.3万円
九州
78
122.7万円
東北
75
126.8万円
北陸・甲信越
49
135.1万円
中国
34
122.1万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
30
338.1万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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シャトルとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  Honda e
169万円277.2万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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