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クロストレックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  Honda e
VS
190万円451万円
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中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
496 中古車掲載台数 32
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オナ/11.6型DA/前後ドラレコ/アイサイト

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    331.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    276.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド e-BOXER 次世代アイサイト搭載 スバルリヤビークルディテクション アダプティブドライビングビーム ドライバーモニタリングシステム 電動パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー ナビTVBluetooth アイサイト レーンキープ プリクラッシュセーフティ ETC ドラレコ前後 コーナーセンサー アップルカープレイ アンドロイドオート 取説保証書 ハンドルヒーター シートH

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 シートヒーター ステアリングヒーター フルLED 11.6インフォメーションディスプレイ ナビゲーション機能 デジタルマルチビューモニター アダプティブドライビングビーム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ OPブラックレザーシート 禁煙車 純正11.6型ナビ 360度モニター ETC ドラレコ ステアリングヒーター  スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    318.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

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  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    219.8万円

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    357.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ サンルーフ

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    294万円

関東
163
298.6万円
関西
65
311.4万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.3万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
14
248.4万円
関西
2
316.8万円
東海
9
335.9万円
北海道
0
---
九州
4
354.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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クロストレックとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  Honda e
266.2万円405.4万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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