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ZR-VとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
208.8万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 465
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル コーティング施工済 フロアマット取付済

    本体価格
    416万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 パワーバックドア ハーフレザー 純正アルミホイール 横滑り防止付 LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカーナビマルチカメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ナビゲーション マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー3カメラ  サイドエアバッグ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/純正HondaCONNECTナビ/フルセグTV/ETC2.0/全周囲カメラ/ホンダセンシング/後退出庫サポ/本革シート/前席パワーシート・シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正メモリーナビ USB Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー  衝突安全ボディ 車線逸脱防止 Cソナー

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正HondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    369.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 車内消臭コート ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 4WD ワンオーナー ホンダコネクトナビ ETC2.0 純正前後ドラレコ 本革電動シート シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート 電動テールゲート

    本体価格
    346万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP・レーダーセーフティーP・シートヒーター・LEDヘッドライト・フットトランクオープナー・アンビエントライト・置充電・360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ  エクスクルーシブパッケージ  harman/kardonサウンドシステム  オフロードプログラム バリューパッケージプラス レーダーセーフティパッケージ レーンキピングアシスト

    本体価格
    131万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーARTICOシート・ダイレクトステアリング・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・アダプティブハイビームアシストプラス・マルチビームLEDヘッドライト・19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブラックレザーシート/純正メーカーナビ/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/パワーバックドア/ETC/ルーフレール/プッシュスタート/横滑り防止装置/スマートキー/オートライト

    本体価格
    131.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ACC 半革シート 純正ナビ TV 360°カメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDハイパフォーマンスヘッドライト レーダーセーフティPKG ワンオーナー ETC

    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    413.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒グレーコンビ革 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンストPKG ヘッドUPディスプレイ 電動トランク 電動シート シートヒーター LEDヘッド ACC 純ナビフルセグ全方位カメラ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/SR/社外パナメリカーナグリル/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202602 1オーナー/禁煙車/保証書/取説/純正10.25型ナビ/全方位カメラ/黒本革シート/前席シートヒーター/前席パワーシート/ワイヤレス充電/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/AppleCarPlay/フルセグTV

    本体価格
    590.7万円

関東
515
338.3万円
関西
177
339万円
東海
316
334.9万円
北海道
48
343.7万円
九州
203
341.3万円
東北
107
331.7万円
北陸・甲信越
130
339.8万円
中国
65
332.8万円
四国
46
338.9万円
地域別台数
関東
175
330.6万円
関西
69
327.2万円
東海
70
374.1万円
北海道
35
219.5万円
九州
31
280.9万円
東北
26
306.2万円
北陸・甲信越
29
248.2万円
中国
14
400.8万円
四国
16
335.3万円

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ZR-VとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
294.9万円472.8万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1949
141~178 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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