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ZR-Vとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  スカイラインクーペ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
914 中古車掲載台数 286
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    339.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X LED・フルセグ・ナビ・DVD・バックカメラ・

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING 純正9インチディスプレイ ナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 無限エアロ/無限19インチアルミホイール/無限ガーニフラップ/無限ミラーカバー/親水性広角ブルーミラー/無限フロアマット/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ETC/パワーバックドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    322.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正前後ドラレコ ホンダコネクト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 純正9インチナビ フルセグTV BOSEサウンド パワーバックドア スマートキー ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ステアヒーター パドルシフト 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    338.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW パワーテールゲート

    本体価格
    279.8万円

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    238万円

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    240万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 社外マフラー 社外サスペンション

    本体価格
    518万円

関東
260
335.5万円
関西
98
330.5万円
東海
265
354.4万円
北海道
19
344.4万円
九州
85
338.6万円
東北
55
349.5万円
北陸・甲信越
79
344.1万円
中国
34
331万円
四国
19
350.1万円
地域別台数
関東
105
342.8万円
関西
25
420.7万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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ZR-Vとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  スカイラインクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~1993 排気量(cc) 3696
141~178 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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