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ZR-VとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサXV
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 573
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド ハンズフリーパワーバックドア 本革シート マルチビューカメラ レーダークルーズ 前席パワーシート シートヒーター LEDオートライト ETC

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSE 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ZR-V eHEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ  クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車未登録 ブラックエディション マルチビューカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    407.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 2年保証(距離無制限) 禁煙車 ワンオーナー 障害物センサー 前後ドラレコ ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ 電動リアゲート 前席シートヒーター 前席電動シート MTモード

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD・Honda CONNECT ディスプレイ・BOSEプレミアムサウンドシステム付

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元デモカー ナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー ワイヤレス充電 ETC2.0 USB パワーテールゲート マルチビューカメラ オートリトラミラー サイドエアバッグ LED

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドコーナーセンサー 純正18インチアルミ

    本体価格
    351.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ 置型充電 ETC 取扱説明書

    本体価格
    346.7万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.8万円

関東
379
344.4万円
関西
128
345.4万円
東海
234
348.7万円
北海道
38
348.8万円
九州
153
340.8万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
90
353.1万円
中国
42
331.8万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
127
96.2万円
関西
39
109.2万円
東海
49
100.1万円
北海道
107
91.2万円
九州
52
100万円
東北
78
93.5万円
北陸・甲信越
87
95.8万円
中国
23
103.8万円
四国
11
97.1万円

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ZR-VとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサXV
294.9万円458.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
141~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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