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アコードCAと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   BMW  5シリーズ
VS
210万円
アコードCAの相場表を見る
中古車相場 39万円908万円
5シリーズの相場表を見る
1 中古車掲載台数 467
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    659.9万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    191.4万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    133.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ACC アイボリーレザー イノベーションパッケージ

    本体価格
    298万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
210万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
216
295.1万円
関西
84
272.4万円
東海
60
298.7万円
北海道
11
320.1万円
九州
33
285.8万円
東北
23
331万円
北陸・甲信越
14
274.1万円
中国
17
249.2万円
四国
9
344万円

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アコードCAと5シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードCA   BMW  5シリーズ
146.2万円185.6万円 新車時価格 798万円966万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1829~1958 排気量(cc) 1995~1998
100~145 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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