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WR-VとA110を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルピーヌ  A110
VS
182.8万円477万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
793 中古車掲載台数 21
  • ホンダ WR-V 1.5 X DAMD adapt(アダプト)REVERB(リヴァーブ) フェイスキットリフトアップ 新品DEANクロスカントリーアルミホイール 新品BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー クルコン ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 アダプティブクルーズ USB入力端子 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン パドルシフト 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング スマートキー Bluetooth再生 オートエアコン オートライト パドルシフト

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート LEDヘッド フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 保証付

    本体価格
    257.5万円

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    本体価格
    549.8万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    870万円

関東
223
234.3万円
関西
87
229.7万円
東海
191
226万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
235.5万円
東北
39
253.6万円
北陸・甲信越
59
235.3万円
中国
28
229万円
四国
32
233万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
2
637.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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WR-VとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルピーヌ  A110
209.9万円258.1万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
118 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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