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WR-VとX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   BMW  X1
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
1096 中古車掲載台数 752
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 10型ナビ LED

    本体価格
    236.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING新車保証 試乗禁煙車 ETC LED

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    236.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録未使用車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    245万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    279.9万円

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  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD スペアキー有

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    92万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート/サンルーフ/純正18inAW

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG 19インチAW 黒革 ACC 禁煙

    本体価格
    477万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 中期 アドバンスドSFT ACC HUD ナビ Bカメ

    本体価格
    244.7万円

関東
271
232.6万円
関西
253
229.4万円
東海
231
223万円
北海道
5
242.1万円
九州
94
235万円
東北
66
236.1万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
38
231.8万円
四国
37
232.4万円
地域別台数
関東
277
252.9万円
関西
136
300.4万円
東海
96
245.5万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.6万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
46
265.3万円
中国
26
367.7万円
四国
18
278.7万円

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WR-VとX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  X1
209.9万円248.9万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
118 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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