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WR-VとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
155.4万円330万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 23
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 渋滞追従付クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 パドルシフト 衝突軽減装置

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 岡崎市周辺エリア限定

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ パーキングセンサー LEDヘッド

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z HondaConnectforGathers 前後ドラレコETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 LEDヘッド 横滑り防止装置

    本体価格
    207.7万円

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    318万円

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    本体価格
    308.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    391万円

関東
248
240.5万円
関西
308
237.3万円
東海
269
233.5万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.5万円
東北
41
240.9万円
北陸・甲信越
92
237.8万円
中国
56
238.6万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
6
362.4万円
関西
5
338.8万円
東海
4
352.5万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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WR-VとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   キャデラック  XT5クロスオーバー
209.9万円248.9万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
118 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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