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WR-VとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  HR-V
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
753 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ホンダセンシング ホンダコネクト対応 Bluetooth再生 バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 2年間走行無制限保証 サイド・カーテンエアーバック純正NAVI フルセグTV バックカメラ ETC(音声) LEDヘッドライトワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビフルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 純正アルミホイール履替/社外ナビ/バックカメラ/デジタルTV/後席モニター/ETC/オートエアコン/パワーウィンドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
246
235.2万円
関西
89
224.4万円
東海
181
230万円
北海道
6
249.1万円
九州
62
237万円
東北
44
253.5万円
北陸・甲信越
72
234.3万円
中国
23
233.1万円
四国
30
231.3万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  HR-V
209.9万円258.1万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496 排気量(cc) 1590
118 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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