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WR-Vとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シャトル
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 876
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /登録済未使用車/

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス SENSING 最長5年保証 試乗禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車/LED/バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ Bカメラ 追従

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/9インチナビ/Bカメラ/ETC付

    本体価格
    236.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正アルミ・ディスプレイオーディオ・ワン

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ 地デジ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ 衝突軽減B クルコン Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド /衝突軽減/ナビ/Rカメラ/ドラレコ/スマキー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

関東
258
240.3万円
関西
313
237.3万円
東海
263
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
287
113.3万円
関西
91
122.9万円
東海
81
124.3万円
北海道
77
129.5万円
九州
113
123.5万円
東北
98
130万円
北陸・甲信越
75
133.3万円
中国
35
110.4万円
四国
19
124.1万円

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WR-Vとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シャトル
209.9万円248.9万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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