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WR-Vとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ジープ  コマンダー
VS
180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 108万円578万円
コマンダーの相場表を見る
709 中古車掲載台数 193
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ HondaSENSING LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー 17インチアルミホイール

    本体価格
    214万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ALPINEナビ 登録済未使用車 ETC デジタルミラー ドライブレコーダー バックカメラ Honda SENSING LEDフォグランプ Carplay Android Auto パーキングセンサー クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    264.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・キーフリー・プッシュスタート・バックカメラ・フォグランプ・オートライト

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社元デモカー&VXM245ZFEiナビ&バックカ

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    240.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    406万円

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    本体価格
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    489.9万円

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    508万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    518.7万円

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    本体価格
    446.6万円

関東
178
233万円
関西
93
230万円
東海
175
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
90
237.6万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
65
231.3万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円
地域別台数
関東
79
456.9万円
関西
29
413.6万円
東海
33
442.2万円
北海道
14
466万円
九州
18
435万円
東北
2
422.5万円
北陸・甲信越
12
490.1万円
中国
3
479.7万円
四国
3
401.9万円

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ホンダ  WR-V   ジープ  コマンダー
209.9万円258.1万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1496 排気量(cc) 1956
118 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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