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WR-Vとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  バネットトラック
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
761 中古車掲載台数 137
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート LEDヘッド フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ バックカメラ付

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン キーフリー プッシュスタート バックカメラ サイドエアバッグ 車線維持支援システム パドルシフト

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 愛知県西三河エリア限定 Honda SENSING L

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッドライト 禁煙車 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正8インチナビ LEDヘッドライト lEDフォグ ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー バックカメラ 横滑り防止システム Bluetooth USB オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    205.9万円

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    68万円

関東
241
234.3万円
関西
86
226.2万円
東海
192
227.8万円
北海道
6
249.1万円
九州
71
234.1万円
東北
42
250.8万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
25
233.4万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
43
136.7万円
関西
32
110.7万円
東海
12
158.3万円
北海道
14
178.1万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
3
316.3万円
四国
3
87.3万円

WR-Vの中古車を探す

バネットトラックの中古車を探す

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WR-Vとバネットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  バネットトラック
209.9万円258.1万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
118 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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