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WR-Vとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スズキ  グランドエスクード
VS
176.3万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
575 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス TOUGH STYLE/Hコネクトディスプレー/OPグリル/前後ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 デモカー ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 純正アルミホイール TV スマートキー2個 横滑り防止装置 オートハイビーム LED

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ホンダセンシング・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z HondaSENSING 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ WR-V WR-V Z+ 衝突軽減&ホンダ社外8インチMOPナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 地デジ スマホ連携 オートハイビーム スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正 ナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV パドルシフト オートハイビーム パーキングセンサーシステム スマートキー2個

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 デモカー HondaCONNECTナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV パドルシフト スマートキー2個 パーキングセンサーシステム

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

関東
123
239万円
関西
97
232.9万円
東海
121
232.5万円
北海道
7
231.5万円
九州
89
237.4万円
東北
30
237.6万円
北陸・甲信越
41
234.4万円
中国
31
242.2万円
四国
36
235.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドエスクードの中古車を探す

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WR-Vとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  グランドエスクード
209.9万円258.1万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1496 排気量(cc) 2736
118 最高出力(馬力) 177~184
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は575台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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