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WR-Vとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとグランドエスクードの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  グランドエスクード
VS
183万円~418万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
562台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 新車未登録車 ブラックスタイル

    本体価格
    248.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 MTモード バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチコネクトナビ フルセグ BT リヤカメラ 禁煙 ワンオーナー 純正前後ドラレコ コーナーセンサー オールシーズンマット パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD REVERB (ダムド リヴァーブ) フェイスキット ルーフラック ギャザズディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力端子 ドラレコ オートクルーズ パドルシフト ETC

    本体価格
    323万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LED・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・純正AW・スマートキー

    本体価格
    209.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新品タイヤ/9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    240.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

関東
123台
242.4万円
関西
78台
232.7万円
東海
139台
242.2万円
北海道
7台
218.5万円
九州
74台
244.5万円
東北
38台
244.2万円
北陸・甲信越
41台
244.5万円
中国
39台
230.6万円
四国
23台
233.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
75.9万円
中国
0台
---
四国
0台
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グランドエスクードの中古車を探す

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WR-Vとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  グランドエスクード
209.9万円~258.1万円 新車時価格 229.8万円~262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1496 排気量(cc) 2736
118 最高出力(馬力) 177~184
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は562台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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