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WR-VとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
181.7万円~410万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 129.8万円~545万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
613台 中古車掲載台数 40台
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 当店下取り 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルコン クリアランスソナー 純正9型ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ ハーフレザー ETC2.0 カロッツェリア前後ドラレコ Rレール

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 元デモカー 9インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 デジタルTV LEDヘッドライト オートライト パドルシフト ETC スマートキー サイドカーテンエアバック

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5Z ブラックスタイル ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/本革ステアリング/ハーフレザーシート/ETC/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    236.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ 前後ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/前後パーキングセンサー/ETC/LEDヘッドライト/ルーフレール/VSA/HondaCONNECTナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMD adaptアダプト REVERBリヴァーブ フェイスキットリフトアップ 新品DEANクロスカントリーアルミホイール 新品BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 2年保証 フルセグ リアカメラ ドラレコ 17AW 本革巻ステアリングホイール+セレクトレバー コンビシート Z+専用エクステリア パーセルカバー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビLXM-245ZFEi 衝突軽減ブレーキ バックモニター Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    242.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    545万円

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    本体価格
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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    244万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins 純正ナビ インテリセーフ  360°ビューカメラ シートベンチレーション 全席シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    284.2万円

関東
157台
240.1万円
関西
80台
236.1万円
東海
138台
239.4万円
北海道
5台
219.6万円
九州
98台
237.7万円
東北
33台
245.3万円
北陸・甲信越
44台
246.1万円
中国
35台
226.4万円
四国
23台
232.9万円
地域別台数
関東
22台
299.7万円
関西
4台
450万円
東海
10台
321.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
374.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
433.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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WR-VとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V90クロスカントリー
209.9万円~258.1万円 新車時価格 694万円~969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1496 排気量(cc) 1968
118 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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