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N-VAN e:とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
154.5万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
343 中古車掲載台数 99
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 1BS40G3 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/キーレスエントリー/衝突被害軽減ブレーキ/ホンダセンシング/

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/急速充電/NAVI/Rカメラ/新車保証

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth 急速充電

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車/純正8インチナビ/ワンオーナー/元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン LEDヘッドライト 純正ナビ レンタUP

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー・純正8インチディスプレイオ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元当社試乗車 禁煙 ナビ 前ドライブレコ

    本体価格
    214.8万円

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    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・6速MTターボ・308ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・純正HDD・Bカメラ・WORKエモーション・Defiブースト計・GReddyマフラー・ハーフレザー・HID・キーレス

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

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    79万円

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    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
143
203.1万円
関西
42
197.2万円
東海
75
202.3万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
14
214.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
41
175.9万円
関西
19
242万円
東海
7
190.9万円
北海道
13
178.5万円
九州
5
235.4万円
東北
6
148.1万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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N-VAN e:の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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N-VAN e:とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   スバル  インプレッサハッチバックSTI
244万円291.9万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
--- 排気量(cc) 1994~2457
53~64 最高出力(馬力) 300~320
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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