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エブリイワゴンとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN e:
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
2271 中古車掲載台数 169
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD プラスライン フロント・リアバンパー  ナンバー移動キットRIDE+TECH 1インチリフトアップ バンパーガードタイプI

    本体価格
    252万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 後期型 車検整備付 タイヤ4本新品 両側パワースライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC 車検対応ローダウン 16インチアルミ キーレス オートステップ キセノン 電格ミラー コーティング

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD キーレス 電動格納ミラー シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ エブリーワゴンです ホワイトパール 衝突軽減付 両側パワースライドドア ハイルーフ

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ車 社外ヘッドライト LEDフォグランプ 社外アルミホイール 社外テールランプ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア CD プッシュスタート AT車

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート スマートキー シートヒーター 純正14インチAW オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC ブレーキサポート パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    67.5万円

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    185万円

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    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

関東
704
125.3万円
関西
450
121.8万円
東海
267
122.4万円
北海道
118
122.3万円
九州
280
125.1万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
128
138.2万円
中国
126
122.3万円
四国
77
120.9万円
地域別台数
関東
50
221.6万円
関西
29
207.9万円
東海
54
207万円
北海道
1
169.7万円
九州
21
211.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
0
---
四国
1
179.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-VAN e:
142.6万円208.3万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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