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スペーシアとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN e:
VS
225円294万円
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中古車相場 152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
14952 中古車掲載台数 349
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド&フォグ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビTV

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位カメラ付き9インチナビゲーション 後席両側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 社外ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外7型ナビ 両側パワスラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ステアリングヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    190.6万円

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    224.4万円

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    189.8万円

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    本体価格
    192万円

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    203.8万円

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    197.8万円

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    219.8万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ナビ装着用スペシャルパッケージ/7インチTF

    本体価格
    203.8万円

関東
3307
136.7万円
関西
2166
136.4万円
東海
1939
139.4万円
北海道
706
157.6万円
九州
2623
134.5万円
東北
1428
148.3万円
北陸・甲信越
1127
131.1万円
中国
1020
136.1万円
四国
636
137.5万円
地域別台数
関東
149
201.8万円
関西
46
198.2万円
東海
76
201.7万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN e:
153万円219.3万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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