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N-ONE e:とライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  ライフ
VS
160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 4000円78万円
ライフの相場表を見る
213 中古車掲載台数 774
  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 AAC

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレー

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車/純正ナビ装備

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDライト シートヒーター クルコン スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaCONNECT対応9インチナビ・TV リアカ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダ認定中古車2年保証/当社デモカー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/追従オートクルーズ/ドラレコ前/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/USBポート/シートヒーター/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス キーフリー

    本体価格
    33万円

関東
50
220.6万円
関西
11
198.4万円
東海
57
207.8万円
北海道
2
225.9万円
九州
59
234万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
20
218.5万円
中国
6
199.3万円
四国
4
236万円
地域別台数
関東
214
23.2万円
関西
90
23.3万円
東海
78
28.1万円
北海道
84
23.6万円
九州
117
25.6万円
東北
61
30.4万円
北陸・甲信越
59
26.2万円
中国
33
30.4万円
四国
38
26.1万円

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N-ONE e:とライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  ライフ
269.9万円319.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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