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Super-ONEとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   マツダ  MAZDA3セダン
VS
316.6万円
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中古車相場 96.1万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 156
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 ナビ・ETC車載器付き バックカメラ レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付き) Apple CarPlay / Android Auto ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20Sプロアクティブ ナビ 360度モニター 純正ドライブレコーダー 純正ETC車載器

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360ビュー シートヒータ ナビTV ETC カープレイ アンドロイドオート 電動シート パーキングセンサー FCTA RCTA ALH リアスポイラー SOS

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ブラックレザーパッケージ 360度セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム 純正SDナビ スマートブレーキシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    221.2万円

関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
194.9万円
関西
29
208.2万円
東海
21
198.5万円
北海道
5
210万円
九州
17
197.2万円
東北
5
188.9万円
北陸・甲信越
15
209.2万円
中国
9
195万円
四国
6
192.2万円

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ホンダ  Super-ONE   マツダ  MAZDA3セダン
339万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
--- 排気量(cc) 1496~2488
95 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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