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ジェミニと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニ   BMW  7シリーズ
VS
59万円268万円
ジェミニの相場表を見る
中古車相場 69.4万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
15 中古車掲載台数 233
  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WD タイプコンペティション プロトタイプ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ジェミニ ZZハンドリングバイロータス 5MT 純正BBSホイール ジウジアーロデザイン

    本体価格
    156.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WD 検R8.11月車高調ステンマフラー漆黒ノ彗星

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス ZZ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー フロアAT レカロシート JT191F 純正14インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD Rエンタメ&Rコンフォ-トPKG エグゼクティブRシ-ト 現行 禁煙 黒革 パノラマR 31.3Rモニタ- DアシストPRO ライブCP HUD ACC トップV M付Pシ-ト&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション&マッサ-ジ B&W クリスタルライト20AW

    本体価格
    878万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・パーキングアシスト・パドルシフト・前席パワーシート・運転席メモリシート

    本体価格
    271万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD HAMANN21AW/EBM/ハーマンカードン/ローダウン/ベンチレーション/シートヒーター/レーザーライト/サンルーフ/コニャックレザー/純正ナビTV/

    本体価格
    407万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    176.6万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 黒革 メモリーパワーシート シートヒータ・エアコン サンルーフ ウッドパネル ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ジェスチャーコントロール PDF 360カメラ 純正20AW インテリジェントセーフティ

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    404万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 31.3インチ8Kパノラマ・ディスプレイ

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラウン革 サンルーフ HUD ハーマンカードン ACC LED 全席シートヒーターシートマッサージ 純正Mスポーツフルエアロ&20AW 地デジ全方カメラ&BSM ドラレコ ソフトクローズ アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    239万円

関東
10
149.3万円
関西
1
156.9万円
東海
2
118万円
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
101
474万円
関西
39
604.8万円
東海
46
355.6万円
北海道
7
406.2万円
九州
11
443.3万円
東北
5
584.3万円
北陸・甲信越
10
444.2万円
中国
6
554.6万円
四国
8
446.1万円

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ジェミニと7シリーズのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   BMW  7シリーズ
138.8万円175.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1493~1590 排気量(cc) 2992~2998
105~120 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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