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eKスペースとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとジェミニの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ジェミニ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト S-ハイブリッド キーレス 両側スライドドア  CVT

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HID 電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワスラ・バックカメラ・ETC・タッチパネル式オートエアコン・リアサーキュレーター

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション フロント/サイド/バックカメラ付き

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外14インチアルミ TV Bluetoothオーディオ Bカメラ 両側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・全方位モニター・キーレスエントリーキー・ベンチシート

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    82.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    190万円

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    28万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    104.8万円

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  • いすゞ ジェミニ 1600LD 逆スラント初期型 スモールバンパー初期モデル

    本体価格
    258万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
219
74.9万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.6万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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eKスペースとジェミニのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   いすゞ  ジェミニ
174.9万円194.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
659 排気量(cc) 1493~1590
52 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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