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リーフとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・スマートルームミラー・LEDライト・フォグランプ・BOSE

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 リーフ S エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/インテリジェンスキー/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/テレビ/Bluetooth接続/オートエアコン/ETC/二年車検整備付

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC フルセグ CD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・全席シートヒーター・デジタルインナーミラー・プロパイロット・ステアリングヒーター・エマージェンシーブレーキ・ETC2.0・ブラインドスポット・BOSE

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ 寒冷地仕様 全席シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト インテリル-ムミラ- ETC2.0

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV LEDヘッドライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター  踏み間違防止アシスト クルコン ドラレコ ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ/ETC/クルコン/ABS/8セグメント/スマートキー/全席シートヒーター/テレビ/ナビ/運転席エアバック/助手席エアバック/サイドエアバック/カーテンエアバック/障害物センサー/横滑り防止装置

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット LED シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
377
154.9万円
関西
154
146.6万円
東海
153
171.4万円
北海道
14
105万円
九州
139
147.4万円
東北
78
156.8万円
北陸・甲信越
62
152.7万円
中国
62
129.3万円
四国
19
149.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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リーフとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   いすゞ  PAネロハッチバック
438.9万円651.3万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
--- 排気量(cc) 1471~1588
177~218 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1058台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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