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スイフトとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   いすゞ  ピアッツァ
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 社外ナビ Bカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 追従式クルコン 展示試乗車

    本体価格
    223.5万円

  • スズキ スイフト XG 3型 ZC72S ナビゲーション付 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD TVナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    245万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位モニターナビ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 CDラジオオーディオ フロアマット

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 8型ナビLED16インチAWアイストップ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

関東
883
131.3万円
関西
365
144.1万円
東海
377
138.2万円
北海道
164
116.6万円
九州
364
136.1万円
東北
287
132.6万円
北陸・甲信越
207
123.1万円
中国
188
135.1万円
四国
98
125.6万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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スイフトとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   いすゞ  ピアッツァ
172.7万円240.1万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1197~1371 排気量(cc) 1809
82~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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