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サクシードバンとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 150万円398万円
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327 中古車掲載台数 6
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー キーレス 車線逸脱警報 ナビTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 記録簿・ナビ・TV・Bカメラ・キャリア・R8年5月・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 塗装変更車・社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティセンス AM/FMラジオ パワーウィンドウ 4WD ETC 積載量400kg レーンキープアシスト ビークルスタビリティコントロール 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ローダウン オープンカントリータイヤ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX サクシードバン

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ETC ワンオーナー バックカメラ SDナビ ワンセグ CD 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動電格ミラー キーレス キャリア付 Pガラス ドアバイザー

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

関東
59
126.4万円
関西
46
117.4万円
東海
28
100.2万円
北海道
59
99.5万円
九州
34
116.5万円
東北
45
113万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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サクシードバンとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ピアッツァネロ
122万円200.2万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1362~1496 排気量(cc) 1809
72~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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