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プロボックスバンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ビッグホーン
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F プロボックス

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブルートゥース対応純正地デジナビ ルーフキャリア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC レーンアラート オートハイビーム オートヘッドライト G-SPEED14インチアルミホイール

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 5速マニュアル車 最大積載量400kg 純正ラジオ エアコン 運転席・助手席エアバック ABS 13インチ夏タイヤ パワーステアリング 引き出しテーブル 鍵付きボックス ドリンクホルダー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワンオーナー・キーレス・フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ(フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続) バックカメラ ETC エコモード 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ホイールカバー

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ 地デジ ETC LEDヘッドライト 社外フォグランプ 3Dマット

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD 寒冷地仕様 ATOTOオーディオ バックカメラ内蔵ルームミラー リフトアップ トーヨー オープンカントリーR/T LEDグリルマーカー グレイスクラシックシートカバー インテリアパネル

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G メモリーナビ・ワンセグTV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    91.8万円

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    249万円

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    本体価格
    226.9万円

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    139万円

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    125.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    110.9万円

関東
304
166.1万円
関西
198
166.5万円
東海
224
159.8万円
北海道
115
138.7万円
九州
158
146.9万円
東北
93
149.8万円
北陸・甲信越
88
132.7万円
中国
58
147.4万円
四国
37
158.3万円
地域別台数
関東
6
161.9万円
関西
0
---
東海
6
168.5万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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プロボックスバンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ビッグホーン
106.6万円291.8万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1298~1496 排気量(cc) 2999~3494
72~109 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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