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スペーシアとロデオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとロデオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ロデオ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
14956 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ メモリナビ バックカメラ 両側スライドドア スマートキー オートライト 車線逸脱警報 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ワンオーナー・全方位モニター・B/Tナビ

    本体価格
    66万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ ドラレコ前後 アイドリングストップ オートエアコン 左側オートスライドドア 禁煙車 スマートキー2個 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側電動スライドドア・スリムサーキュレーター・ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードP全方位モニター

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー・バックカメラ・両側スライドドア・片側電動スライドドア・TV・Bluetooth・AUX

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
3286
137.5万円
関西
2186
136.4万円
東海
1923
139.3万円
北海道
721
157.1万円
九州
2617
134.4万円
東北
1432
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.3万円
中国
1032
136.2万円
四国
633
137.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとロデオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ロデオ
153万円219.3万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
657~658 排気量(cc) 2771
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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