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クロスビーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとロデオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ロデオ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ&純正8インチナビ・ETC

    本体価格
    152万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー車 デュアルブレーキ 全方位モニター 走行中TVキット

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全方位M/連動ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ターボ 2トーン 衝突軽減装置 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド クリアランスソナー ETC ドラレコ パドルシフト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD ブラウンアクセントP&全方位モニタ用カメラP&Sセーフティサービス

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
370
172万円
関西
134
177.1万円
東海
211
174.1万円
北海道
111
189.6万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
29
177.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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クロスビーとロデオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ロデオ
176.6万円257万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
996~1197 排気量(cc) 2771
80~99 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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