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エルフと911を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  911
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
1914 中古車掲載台数 1304
  • いすゞ エルフ 積載車 セーフティーローダー ローダー 極東フラトップ 積載3000kg ラジコン リモコンキー アドブルー無タイプ

    本体価格
    578万円

  • いすゞ エルフ 穴掘建柱車 アイチ D50A 3段ブーム オーガスクリュー・ヘッド 100L散水ポンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン4ナンバーコーボレン付き

    本体価格
    239.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 2トン ワイドロング 高床 カスタム 6速MT 荷寸430/203/57 床板鉄板 両電格ミラー 欄干 荷台塗装 ETC ロープフック ミラーヒーター 坂道発進補助装置 助手席側エアバック メッキパーツ 架装 全国 業販歓迎

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 低温 ハイキャブキャビン 荷台標準10尺 左スライドドア リア3枚観音 荷箱床FRP プラスチック製スノコ 衝突軽減 Bカメ ETC2.0 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 新明和 4立米 走行充電型パッカー GT042-5433E1 助手席スライドドア使用

    本体価格
    483万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ エルフ 冷蔵冷凍 2トン 令和2年 R2 サイドドア 東プレ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ パワーウィンドウ 修復無し

    本体価格
    124.8万円

  • いすゞ エルフ ロング高床 平 4段クレーン 4段フックイン タダノクレーン ユニック車

    本体価格
    276万円

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    応談

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    本体価格
    3480万円

関東
625
300.1万円
関西
337
270.2万円
東海
197
354.2万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
588
1872.1万円
関西
235
2011.3万円
東海
252
2013.9万円
北海道
27
1982.4万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916.9万円
四国
10
2084万円

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エルフと911のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ポルシェ  911
--- 新車時価格 1335万円4118万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2000~5200 排気量(cc) 2981~3996
--- 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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