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エルフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  プレオ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 186
  • いすゞ エルフ 3t積・ワイドロング・平・オートマ 3t積 ワイドロング 平 オートマ キーレス メッキパーツ アシストゲート ロープ穴4対 ASR 荷台内寸 L4357 W2083 H393

    本体価格
    310.2万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2t パワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    302.5万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    88万円

  • いすゞ エルフ 2t・ユニック製4段クレーン・ラジコン・ フックイン・2.3t吊・HSA・MT

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    583万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 全低床ダンプ アドブルー不要

    本体価格
    403.7万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・6MT ・コボレーン・中間ピン 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY 6MT コボレーン 中間ピン 坂道発進補助装置 ASR ライトレベライザー 荷台内寸 L3064 W1600 H875

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ . 1.36t全低床平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ アイチSH12A

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 2.7t積超ロング拡幅ワイドタダノ5段 ラジコン付 6MT ETC フル装備

    本体価格
    228万円

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  • スバル プレオ 660 A オートマ車 キーレスエントリー 社外オーディオ エアコン パワステ Wエアバック

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    23万円

  • スバル プレオ 660 A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

関東
630
301.6万円
関西
343
268.6万円
東海
200
352.4万円
北海道
170
277.6万円
九州
298
246.4万円
東北
119
233.5万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
83
243.5万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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エルフとプレオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  プレオ
--- 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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